野途评测 款式升级 体验退步 OSPREY光线新旧款对比如果你长期骑行在家和公司之间，希望背包能同时满足骑行和商务属性，又或者是像野途网小编我一样，每年出差150~200天，对一直陪伴在身边的背包有较高要求的人，你会选择什么样的背包产品呢？美国户外背包品牌OSPREY，也就是国内俗称的小鹰，在九月里陆续发布了旗下2019款产品，其中就包括我们今天要评测和推荐给大家的，2019款RADIAL（光线）。

　　不过本文并不打算单纯从骑行角度来评测这款背包：首先对于国内环境来说，骑行通勤而且距离不短需要用上特别设计的中大型背包的需求还是极少的，国内普遍，至少目前，还是不太能接受这种出行方式的——这点和欧洲流行骑行通勤的环境相比有天壤之别；而如果不是骑行通勤而是专门户外骑车，我们会推荐体积更小或者更有针对性的产品线，比如同属OSPREY旗下的KATARI卡塔系列，又或者对于穿越党可以选择有水袋的比如RAPTOR猛龙系列。

　　那么RADIAL光线系列适合谁用呢？小编认为是：常年在赛场间辗转的车手们，长途骑行的驴友（或许），像小编一样常年在全国到处跑的摄影记者/编辑们，等等。他们长期与背包为伴，需要背包能应对各种环境状况，以及满足各种装载需求，而在强大的功能性之余还要有一定的颜值和耐操，在这种需求下，RADIAL光线系列是个很不错的选择。

　　新款光线的最大变化之一，就是不再像旧款一样区分尺码和大小——旧款有分S/M、M/L两个尺码，并且分26和34升两种容量。新款只有一个尺码一种容量，官方声称是优化了背板设计从而可以One Size Fits All，即一个尺码通用；并且容量可以通过扩展拉链来切换26到34升的不同容量，这在光线系列产品上是首次使用这个设计。这个设计并不新颖，却很讨喜：拿我们手上这一个老款34升光线的实际使用感受来说，当你里面没装什么东西时，外表看上去有点松松垮垮的；而新款可以通过扩展拉链来切换容积模式，轻负荷下也不至于看上去“干瘪”了。

　　正如许多人初次体验OSPREY的RADIAL光线系列后给出的评价一样，34升容量的光线非常“能装”。有多“能装”呢？小编试过一次特殊情况下的极限装载，把2台佳能5D3相机、2支佳能闪光灯、4个镜头（包括一支70-200小白兔）、一台15寸Macbook Pro，一台iPad，以及一大堆的附件电池、充电器，还有几天份的衣物，全部成功塞进一个旧款34升光线里并背回了家。所以，光线系列的装载能力是能满足绝大多数的出行通勤需要的。要说极限负荷下的背负体验如何？小编亲测，同样装载上述这么多东西，有背负系统的光线，要比没有背负系统的摄影器材包轻松得多。（顺带一提：光线不是专业摄影包，并没有软垫隔层，因此通常不建议用来放摄影器材，如果像小编一样处在特殊情况必须要放6T SPORTS，可以拿衣物隔在中间缓冲。）

　　自上代产品以来（我们手上这款光线是上上代），许多OSPREY的背包，包括RADIAL光线系列，开始采用Kickstand技术，简单来说就是让背板沿升到底部的外侧，这样就能让背包整个“站起来”，不会再像旧款一样，必须找个能倚靠的地方放置否则就会“倒下”。实际使用中，我们发现这会受重心位置的影响，也就是说放置时背包不会牢牢的固定在原地——但也没有什么大碍。

　　背板，也就是背负系统，相信是许多人选择OSPREY产品的一大原因——尤其对于居住在闷热潮湿的南方地区，以及体质多汗的人们来说。光线系列的背板属于OSPREY自家的AirSpeed™空速背板系列，值得一提的是光线是OSPREY家通勤系列中首个使用空速背负的产品——同样使用这个系列的有OSPREY家非常知名的STRATOS云层，这个系列侧重于透气以及轻量。以小编自己的多年使用经验来说，自从用上了光线系列，可以说永远告别了背上一大块汗渍的尴尬。

　　相比于小编手上服役了五年的上上代，新款的水壶袋改成了侧开口（其实在上代已经这么改了）——旧款直立开口的问题是在于拿取东西并不是很方便，而改成侧开口后能较轻易的拿取。并且，新款的左侧是拉链口设计，而右侧是非拉链的弹力网状设计——比如你可以把名片夹、护照、充电宝之类的，不需要经常拿取的小件物品放在左侧；而水瓶水壶之类的，需要经常拿取的可以放在右侧。另外值得一提的是，老款的两侧水壶袋有松紧带可以用来固定水壶，而新款取消了这一设计，小编觉得是因为有了专门的松紧水壶侧袋，不再需要额外松紧带，而这样带来的额外好处是侧袋部分也更整洁美观了。

　　新款的另一大改动在于，电脑仓与主仓合并了——旧款是在最内侧的地方专门划立电脑仓，专门存放笔记本电脑和平板电脑；新款则将其合并到了主仓的内侧，并且用一个魔术带固定。另外，新款的主仓向外一侧新增了一个鞋仓，空间很大，实测放入一双44码的锁鞋毫无压力；并且为了干湿分离可以拉上拉链密封——这应该是为了应对雨天锁鞋泡水或者沾了泥污的情况，不过小编不建议把湿鞋脏鞋放里面，因为一方面密封不通风意味着容易“有味道”，另一方面因为这个鞋仓不可拆卸，放过脏鞋后要清洁鞋仓本身会比较麻烦。

　　而在实际使用中，小编建议这个鞋仓可以用来存放干净的备用鞋或者拖鞋，出门在外鞋子淋湿没鞋穿，以及在酒店里纸拖鞋不方便穿出去的尴尬，相信许多人都碰到过；或者可以用来集中存放一些小件物品比如用品和数码电子产品，不过因为这个鞋仓又大又深，因此建议可以在其底部先放置有一定体积的毛巾、衣物等垫底，再在上面放小件物品，这样就不会出现小东西掉到鞋仓底部不好拿出来的尴尬。

　　所以，新款主仓的内侧是笔记本/平板电脑仓，外侧是鞋仓，那旧款主仓里有的文件仓和网状分隔兜呢？没了。旧款的文件仓用处不大暂且不说，原本主仓+副仓各有三个分隔兜一共六个，还附带笔挂的设计，在新款里改成了只有副仓有相同的三个网状分隔兜。这对于像小编一样，有很多小物件需要分隔放置（比如：充电宝、充电线、快充头、钱包、护照、香水、移动硬盘、眼罩、口罩、干纸巾、湿纸巾……）的人来说，是个相当不友好的地方。

　　背包外侧的袋鼠袋，是一个适合用来放小件物品，比如换洗的衣物的地方。首先新款面料有所升级，网兜更为致密，这样就免去了换洗的内衣裤被一目了然的尴尬；顶部不再使用塑料扣固定，而是用了一个松紧带，这一点上和侧袋水壶袋的设计是一样的；但整个袋仓开口的面积较旧款明显收窄，想放稍大点的衣物进去会比较困难，不过纵横上也看起来有所加深，能存放的容量有增加。

　　从RADIAL光线系列的新旧款对比上，我们能感受到许多设计上的变化，孰好孰坏野途网编辑部也给出了自己的看法。综合来看，OSPREY的光线系列仍然是一款出色的综合型通勤背包，容量充裕并且可调节，功能丰富能应对绝大多数情况，背负体验一如既往的良好，针对骑行通勤的设计对国内环境不太用得上但可以看作额外的加分项。

　　目前新款RADIAL光线美元（目前折合人民币约1280元）。小编建议如果你是初次体验OSPREY的RADIAL光线系列，不妨先看看目前正在清仓打折促销的旧款，北美官网的清仓价是72美元大约510元人民币，这个价格如果能买到光线系列是非常值的——不过已经所剩无几并且基本断码断容量断颜色了；如果抢不到，那可以考虑新款光线，一步到位后可以带给你多达5年甚至10年的极佳体验。