湖北汽车工业学院坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头，中国商用车之都的湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校，原机械工业部直属院校，是国家“教育强国推进工程”入选高校、首批国家级现代产业学院建设单位、工信部“专精特新”产业学院获批高校，也是湖北省人民政府与东风汽车集团共建高校、湖北省产教融合示范项目入选高校、湖北省“园林式校园”“湖北省省级文明（单位）校园”。

　　学校创建于1972年，前身是东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工学。经过50余年发展，学校已经成为覆盖工、管、理、经、文、法、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。目前，学校占地面积约102万平方米，校舍面积约47万平方米，馆藏纸质文献约145万册，电子图书总量约411.5万册。现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生约2.1万余人。

　　作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府，学校1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1988年学校开始探索培养硕士研究生，1994年列入机械工业部院校序列，1995年开始联合培养硕士研究生，为中央财政、湖北省、东风汽车公司共建院校，2006年学校从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年学校被教育部评定为本科教学优秀学校，2013年获批为硕士学位授予单位，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校，同年学校正式进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。2022年入选教育部首批国家现代产业学院建设高校，2023年3月获批工信部“专精特新”产业学院，同年12月入选工信部第二批“智能制造产业人才基地”建设单位。2024年入选工信部“工业信息安全”和“电子信息产业重点领域”人才培养专项行动计划实施单位。

　　学校紧紧围绕汽车产业链构建学科特色，在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有4个湖北省优势特色学科群，8个湖北省重点特色学科。

　　有机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、力学、统计学、光学工程、管理科学与工程等7个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、材料与化工、工程管理等5个硕士专业学位授权类别。

　　学校扎根十堰、立足湖北，以“服务地方经济社会和汽车产业”为己任，走“产学研创融合”的特色发展之路，与十堰市、随州市、武汉市经开区、中电金信、龙芯高科、东风商用车、越野车等地方政府、龙头企业签订战略合作协议，与企业联合建立了10个院士（专家）工作站、130家省市级校企共建研发中心（企校联合创新中心）、7个地方特色高端智库，与1000多家企事业单位建立了产学研创合作关系。设有汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、储能与动力电池湖北省重点实验室、武当文化研究与传播中心等63个省部级科技创新平台和人文社会科学重点研究基地。获批“湖北中程科技十堰产业技术研究院”“湖北省大学科技园”，参与“湖北隆中实验室”“湖北省新能源材料与器件产业技术创新联合体”建设。“汽车零部件轻量化技术转化中试研究基地”连续两年评价为“优秀”。获批以省科技创新群体为代表的18个省部级科技创新团队。

　　学校现有教职工1200余人，其中专职教科研人员900余人，教师中具有博士、硕士学位者占比超过90%，其中高级职称教师400余人、博士近300人。学校拥有双聘院士1名，聘用外籍院士1名，享受国务院特殊津贴专家、国家科技进步奖获得者、全国师德标兵、湖北省“百人计划”专家、湖北省有突出贡献中青年专家、湖北省新世纪高层次人才工程和“湖北名师”“湖北省十佳师德标兵”等省级以上专家、荣誉称号获得者60余人。有十堰市有突出贡献专家、十堰市科技创新领军人才、“十堰市十大杰出青年”等市级荣誉称号30余人。学校设有“东风学者”“东风学子”“青年拔尖创新人才”等荣誉称号。

　　学校注重教师素质提高和工程实践能力培养，30%以上的教师具有工程实践经历。积极建设校企人员双向交流协作共同体，不断优化专兼职结合的教师队伍，聘请了200余名企业工程技术人员和高级管理人员到学校兼职任教，建设了一支师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的专兼职教师队伍。

　　学校近五年主持和承担了国家级、省部级研究项目、市厅级项目及企事业委托项目等1600余项。获授权专利800余项，参与制定国家标准6项。近五年发表学术著作及教材近百部，高水平学术论文1100余篇，其中20篇入选ESI高被引论文。获各级科技奖励200余项。近五年，年均科研项目到账经费均保持在4500万元以上。《湖北汽车工业学院学报》被“中国期刊全文数据库”“万方数据——数字化期刊群”等全文收录。

　　学校聚焦汽车行业和地方经济社会发展的关键核心问题，强化科技攻关和成果转化。“混合动力城市客车节能减排关键技术”获国家科技进步二等奖，参与的“万有引力常数G的精确测量”研发成果获批湖北省科技进步特等奖。“乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程”“高精度惯性传感器地面测试方法研究”等国家重大重点科技研发项目获批立项，“汽车用铝合金高频焊管制造技术及装备”等研究成果入选省科技厅揭榜制项目成果发榜名录。学校多篇资政报告获得省市主要领导批示采纳。

　　学校坚持“工程教育回归工程”理念，围绕和拓展汽车产业链，培养专业基础扎实、工程实践能力强、具有创新精神和创业意识的专门应用型人才，是国家首批50所现代产业学院之一。学校设有13个教学单位，51个本科专业，有20个专业入选教育部一流本科专业建设“双万计划”，国家级一流专业建设点7个，省级一流专业建设点13个；3个国家级特色专业、3个教育部“卓越工程师教育培养计划”专业；6个国家工程教育专业认证专业；3门国家一流课程，43门湖北省一流课程，1个省级课程思政教学研究示范中心；10个省级教学团队、19个省级优秀基层教学组织；1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心、2个国家级工程实践教育中心、1个国家级大学生校外实践教育基地、5个省级实验教学示范中心和3个省级虚拟仿线个“湖北省服务外包人才培养（训）基地”。学校与企业联合共建校外大学生实习实训基地255个。

　　学校毕业生就业率长期保持在95%以上，连续多年居省属高校前列。迄今为止已为汽车行业和社会发展培养了12万多名专业人才，一批批校友成长为汽车行业的技术管理骨干、领军人物和高管，学校被誉为“卓越汽车工程师的摇篮”。

　　学校坚持开放办学，与德国、法国、英国、美国、芬兰等多个国家的知名大学建立了校际合作交流关系，现有1个教育部批准的中外合作办学项目，来华留学本科及硕士研究生100余人，获批孔子学院1个。与北京理工大学、北京工业大学等国内知名高校签订战略合作协议，定期选派教师和学生访学深造；每年选派骨干教师出国（境）访学深造、教学培训、学术交流，组织学生赴德、法、英、美等国家参加双学位、交换生、本硕连读项目和国际竞赛、海外游学及国际夏令营等活动。

　　学校积极组织开展丰富的第二课堂活动，以科技文化节、体育文化节、社团文化月、志愿服务月等为载体，构建校园文化体系；着力打造“汽车特色”系列学科竞赛，支持在校大学生参加汽车造型设计大赛、机械创新设计大赛、智能车竞赛、汽车方程式大赛等近100余项竞赛。学校先后获批湖北省人社厅“大学生创业孵化示范基地”，湖北省教育厅“大学生创业示范基地”、“创新创业学院”，湖北省经信厅“小型微型创业创新示范基地”，湖北省科技厅“科技企业孵化器”，湖北省人社厅“创业学院”，湖北省发改委“双创基地”，十堰市人社局“创业学院”、“创业孵化基地”6t体育平台网址，共青团十堰市委员会“十堰市青年创新创业示范园”等称号。学生在学科竞赛、体育比赛、艺术展演、志愿服务与社会实践评比等方面表现优异，近三年获得省级以上奖励1500余项，其中各类国家级奖项600余项，获奖学生达3000多人次。学校在2018—2022全国大学生竞赛榜排名243位，位居省属高校前列。我校大学生方程式赛车队作为国内顶尖级大学生车队，三次问鼎“中国大学生方程式汽车大赛”总冠军，多次代表中国赴德国、日本参赛，成为在德国F1赛场上第一个完成所有比赛项目的中国车队。2023年，东风HUAT车队获得油车全国一等奖、电车全国二等奖、无人车全国二等奖的好成绩，综合表现遥遥领先。东风HUAT车队先后受邀亮相中央电视台《魅力中国城》《极客出发》、湖北卫视《荆楚有好物》等节目现场。

　　学校牢记“立德树人”根本任务，坚持社会主义办学方向，秉承“求是创新”校训，弘扬“艰苦奋斗、自强不息”的汽院精神，走“质量立校、科技兴校、人才强校、特色扬校、依法治校、开放活校”之路，正有力推进实施“三步走”发展战略，即在“十四五”时期实现大学更名；再用五年的时间，在2030年成为博士授权单位，建成高水平应用型大学；在2035年达成国内一流应用研究型大学的宏伟目标。

　　“竞进提质创一流，策马扬鞭促跨越”。站在新的历史起点，学校将坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的教育方针，牢记为党育人、为国育才使命，抢抓机遇、只争朝夕、克难奋进、开拓进取，以新理念、新姿态、新作为，书写国内一流应用研究型大学建设发展的奋进之笔！