6t体育下载这种电动自行车不能卖、不能骑！市民选购时要注意看这些《浙江省电动自行车管理条例》(以下简称《条例》)将于7月1日正式实施，《条例》进一步规范了对电动自行车的管理，车辆拼装、改装、加装等行为的处罚力度被加强。距离《条例》实施不到半个月时间，宁波各大卖场的源头管控做得怎么样？6月18日，记者跟随市公安局交通局和市场监管局突击检查了一家大型卖场。

　　“电动自行车的座椅长度不得超过35厘米，这辆车的座椅一看就被换成了加长版的，后面安了车兜，车身外围还装了一圈不锈钢保险杠，导致骑行脚踏板无法使用”当天上午10点不到，一行人来到位于环城南路南段的高通电动车大世界，刚一进门，执法人员便找到了一辆红色的“问题车”。对照该车合格证上的出厂图示，果然如执法人员所说，多处被改装。记者看到，该款车型共有6辆，一字排开，每辆都被改装过。

　　这家卖场进驻了7家品牌店，主营电动自行车和电动摩托车，部分电动自行车为带牌销售。从现场查处情况来看，电动自行车座椅被加长的现象最为普遍，大多被加长至50厘米，其次就是加装保险杠和支架，一来图美观，二来也为固定加长版的座椅。“隐形”改装多在电池方面，执法人员在检查中发现一辆车就存在这个问题，其踏板下方已被改装出一个电池仓，以满足客户加装电池、扩大续航里程的需求。

　　“为满足市场需求，生产厂家会对车辆进行统一加装、改装，经销商只负责销售。”同行的市场监管局合格评定处副处长潘志明告诉记者，他们日常也在排查，根据《宁波市非机动车管理条例》，一旦查处这种行为，可对经销商处以非法所得1至5倍罚款。而7月1日即将实施的《条例》大幅提高了违法成本，将罚款提高至5000元至5万元。

　　是否了解即将实施的《条例》？是否知道加装、改装或拼装车辆不允许售卖？采访中，有两个经销商一问三不知。“这样的车子好卖啊，其他我也不晓得。”一位老板这样说。

　　为责令经销商及时整改，将车辆恢复原状，市公安局交通局非机动车辆管理所牌证科科长郑翔现场收缴了16副车牌。“这些车暂时不能卖，如果不整改继续销售的话，接下来也没法上牌。”

　　记者采访中了解到，《条例》实施后，除了将强化电动自行车源头管理外，对车辆上路也做了严格规定。存在加装、改装等现象的车辆上路被查，最高罚款300元，倘若车辆限速装置被改装，最高罚款可达500元。(宁波晚报记者陈烨通讯员陆明光周瑾文/摄)

　　如果说源头管控仅与生产厂家、经销商有关，那么上路处罚手段的升级，将与每位骑行者有关。市公安局交通局非机动车辆管理所牌证科科长郑翔提醒，市民在购车时更应留个心眼，避免买到“问题车”。

　　“其实很好判断的。先看外观，合格的电动自行车座椅长度不超过35厘米，且两侧一定有骑行脚踏板。其次，对照合格证上的图片和参数，只要有一处不符，就不要购买。”

　　在选购时，还要检查车辆是否有强制性产品认证标志(简称3C标志)，这个标志一般会贴在车辆把手或车头的显眼位置。另外还需避免的一个“坑”是，有些经销商未尽告知义务，将电动摩托车当电动自行车售卖，那么市民骑行上路的风险更大。电动摩托车属于机动车，上路前必须考取驾驶证，而且禁摩区域不能通行，一旦被查处，将面临重罚。辨别同样简单，查看合格证上的说明即可。

　　《浙江省电动自行车管理条例》(以下简称《条例》)将于7月1日正式实施，《条例》进一步规范了对电动自行车的管理，车辆拼装、改装、加装等行为的处罚力度被加强。距离《条例》实施不到半个月时间，宁波各大卖场的源头管控做得怎么样？6月18日，记者跟随市公安局交通局和市场监管局突击检查了一家大型卖场。

　　“电动自行车的座椅长度不得超过35厘米，这辆车的座椅一看就被换成了加长版的，后面安了车兜，车身外围还装了一圈不锈钢保险杠，导致骑行脚踏板无法使用”当天上午10点不到，一行人来到位于环城南路南段的高通电动车大世界，刚一进门，执法人员便找到了一辆红色的“问题车”。对照该车合格证上的出厂图示，果然如执法人员所说，多处被改装。记者看到，该款车型共有6辆，一字排开，每辆都被改装过。

　　这家卖场进驻了7家品牌店，主营电动自行车和电动摩托车，部分电动自行车为带牌销售。从现场查处情况来看，电动自行车座椅被加长的现象最为普遍，大多被加长至50厘米，其次就是加装保险杠和支架，一来图美观，二来也为固定加长版的座椅。“隐形”改装多在电池方面，执法人员在检查中发现一辆车就存在这个问题，其踏板下方已被改装出一个电池仓，以满足客户加装电池、扩大续航里程的需求。

　　“为满足市场需求，生产厂家会对车辆进行统一加装、改装，经销商只负责销售。”同行的市场监管局合格评定处副处长潘志明告诉记者，他们日常也在排查，根据《宁波市非机动车管理条例》，一旦查处这种行为，可对经销商处以非法所得1至5倍罚款。而7月1日即将实施的《条例》大幅提高了违法成本，将罚款提高至5000元至5万元。

　　是否了解即将实施的《条例》？是否知道加装、改装或拼装车辆不允许售卖？采访中，有两个经销商一问三不知。“这样的车子好卖啊，其他我也不晓得。”一位老板这样说。

　　为责令经销商及时整改，将车辆恢复原状，市公安局交通局非机动车辆管理所牌证科科长郑翔现场收缴了16副车牌。“这些车暂时不能卖，如果不整改继续销售的话，接下来也没法上牌。”

　　记者采访中了解到，《条例》实施后，除了将强化电动自行车源头管理外，对车辆上路也做了严格规定。存在加装、改装等现象的车辆上路被查6T SPORTS，最高罚款300元，倘若车辆限速装置被改装，最高罚款可达500元。(宁波晚报记者陈烨通讯员陆明光周瑾文/摄)

　　如果说源头管控仅与生产厂家、经销商有关，那么上路处罚手段的升级，将与每位骑行者有关。市公安局交通局非机动车辆管理所牌证科科长郑翔提醒，市民在购车时更应留个心眼，避免买到“问题车”。

　　“其实很好判断的。先看外观，合格的电动自行车座椅长度不超过35厘米，且两侧一定有骑行脚踏板。其次，对照合格证上的图片和参数，只要有一处不符，就不要购买。”

　　在选购时，还要检查车辆是否有强制性产品认证标志(简称3C标志)，这个标志一般会贴在车辆把手或车头的显眼位置。另外还需避免的一个“坑”是，有些经销商未尽告知义务，将电动摩托车当电动自行车售卖，那么市民骑行上路的风险更大。电动摩托车属于机动车，上路前必须考取驾驶证，而且禁摩区域不能通行，一旦被查处，将面临重罚。辨别同样简单，查看合格证上的说明即可。