自行车背上的国家养家糊口全靠二八大杠非洲“香蕉人”的一天这是一个让环法自行车赛手都甘拜下风的国家，随处可见的中国造二八大杠自行车，既是当地居民出行的主要交通工具，也是养家糊口的谋生手段。

　　在中国已经被舍弃不用的老式自行车，到了布隆迪，如果谁拥有一辆，那么将是一件非常值得骄傲的事，就连走在街上都会被大姑娘多看一眼。

　　布隆迪自行车手每天早上四点起床，骑着心爱的二八大杠载上至少200斤的香蕉，运往首都布琼布拉进行贩卖，虽然听起来很难做到。

　　但实际上因为这个国家的国土面积只有2.7万平方千米，甚至还没有我国的海南省大，因此他们可以在一天内至少往返三次，布隆迪的国家收入70%都来自于农业。

　　然而因为境内高原和山地较多，且地处赤道南侧，带及热带气候让香蕉成了这里最重要的农作物，当地人不仅把它作为主食，也用它制作香蕉啤酒。

　　而如何小成本地运输香蕉这个问题，促使了自行车运输业的快速发展，因为每一次的运输都要冒着生命危险，所以这些人就被称为“香蕉人”。

　　他们带着从山顶运回的香蕉或其他物资，沿着蜿蜒的山路疾驰，下坡时的速度高达80公里每小时6T SPORTS，在这样的高速下一旦刹车，车身就很容易失去控制，所以他们只能依靠上坡来减缓速度，这无疑是在和S神比赛。为了在上坡时节省时间和精力，他们会把自己挂在卡车后面搭“顺风车”。

　　因此在布隆迪的街头，每辆卡车后面都会挂着一串自行车，他们侧身坐在前杠上，以便在遇到危险时能随时跳车，由于视线全部被卡车遮挡，这些布隆迪自行车手必须心中有路，熟记每一个坑和弯道的位置，在紧抓卡车的同时避开它们。

　　事实上最令他们痛苦的，并不是这些固定不动的坑洞和弯道，而是越来越多的。因为一旦被抓到，不仅要交30,000布隆迪法郎的罚款，还会被没收自行车，那么在接下来的很长一段时间内，家庭的主要收入来源将被切断，生活变得难以维持。

　　因此每当听到哨声他们就会立即松手，这种又危险又没有保障的工作，你是不是以为不会有人能坚持下去，那你可是小瞧了他们，尽管此类事故发生率在逐年增加，每天都有人倒在路上

　　还要警惕随时出现的，但是因为这笔十分可观的收入，还是有很多人为养家糊口而自愿选择成为“香蕉人”。

　　在布隆迪除了香蕉，其他大大小小的物品，在大多数情况下也是依靠自行车进行运输，这个二八大杠上的国家也许我们很难理解。但看完他们的经历，只能庆幸自己生在了一个强大的国家。