6t体育app西区 你欠260万车主一个汽配市场偌大的消费需求，市场的缺位，西区，你如何向260万车主交代？还要继续让这260万车主东奔西走买配件吗？

　　前不久的一次峰会上，中国市场研究院副院长吕振华透露，截至今年6月份，郑州市机动车保有量已有260余万辆。按照每车每年平均消费配件和用品4000元的标准计算，郑州的汽车后市场将是一个无比诱人的巨大蛋糕。

　　然而巨大的市场潜力下，郑州的汽车后市场却分布极不均衡，尤其是正迸发无穷潜力的西区，汽车后市场却是空白。 东方今报记者李莉/文张培方/图

　　前年，家住工人路与汝河路交叉口附近的市民赵先生买了辆家用轿车，因为嫌4S店里的配件贵，从买车开始就经常去北环一带的汽配市场买配件，然而他每次去之前都是咬咬牙才出发。“路太难走了，堵车堵得心慌”。让赵先生发愁的不仅是路难走，而且市场内的经营商户众多，真真假假，让他每次买配件都像在“”。

　　采访中，记者发现，西区至今还没有一个专业的汽配市场。实际上目前随着中原经济区核心区建设、郑上新区建设等各种利好的推进，郑州大西区雏形已现，当前的西区已不再是传统意义上的西郊，而是包括了荥阳、上街、巩义、新密等在内的大西区。

　　当城市框架不断拉大，适时的超前规划、人性化规划则是区域经济强势发展的基础。如今的汽车后市场消费，不论是往东还是往北，路远而且拥堵，十分不便，那么在拥有强大交通网络和消费基础的西区，打造一个规模化的汽配商贸平台，无疑是更好的选择。

　　特别是随着《郑上新区概念性总体规划（2013~2030年）》、《郑州通用航空试验区总体规划（2014~2030年）》正式获得郑州市人民政府批复，科学超前的区域规划为汽车商贸平台的构建提供了崛起的支撑。

　　“两个规划的获批，标志着我市西部地区的发展驶入快车道。”郑州市规划局相关负责人告诉记者，郑州的城市发展大格局、大框架已具雏形，未来五年或十年，整个郑州大都市区的变化也会相当大，前景非常乐观。

　　“听说北环的汽配市场也要外迁，以后西区的消费者买配件将更远了。”不少市民听说北环的汽配市场有可能要外迁后，纷纷提出，能否在西区建立一个专业的汽配市场。

　　对于众多西区车主来说，谁不想在家门口附近轻轻松松买个配件，但当下郑州汽配市场的分布不均让西区的消费者只能长途跋涉。

　　在业内有这样一个词：南卡北轿6T SPORTS。意思是说买大车配件去南环、轿车配件去北环。有业内人士透露，目前，郑州汽配市场格局南部主要以大卡车的零配件为主，形成了南三环附近省汽车配件物流贸易园、名优汽配广场等。而北环，就是以轿车美容、养护、装饰为主，形成了汽配大世界、宏达汽车用品广场、天荣汽配城3个大型汽车后市场交易中心。

　　据悉，目前郑州的汽车后市场发展很快，在全国行业中的话语权正在日益加大。从当年仅做代加工到如今开始重视自己的品牌，从全国展会上的地摊产品到如今被高端市场所看重，郑州的汽车后市场已经走出了中原，足迹遍布全国。

　　“头两年买车，喜欢去中原西路一带的4S店，那边不堵车，道路不乱，试驾也方便。”市民王先生至今还怀念中原西路一带的汽车4S店。的确如此，多年以前的西区，汽车市场并不是一穷二白，在二环十五放射工程集体拆迁之前，中原西路与华山路交叉口向西一带，曾经聚集了大量的品牌汽车4S店，然而随着集体拆迁，这些4S店纷纷改址搬家。这一改变，也影响了汽车后市场的发展。

　　郑州市民何先生前段时间花90多万元买了一辆奥迪Q7，光贴膜就花了1万多元。他还更换了一套夏季坐垫，3万多元又没了。

　　据行业统计数据显示，在一辆车的生命周期内，汽车的售后使用成本为车价的1.5倍，越是高档车养车费用越高，俗话说“三分买，七分养”便是这个道理。

　　在郑州当前的城市发展轨迹上，东强西弱成为众多产业布局的选址标准，随着城市进一步发展，西区市场潜力越来越受关注，汽车后市场同样如此。

　　有一组数据显示，截至2013年，郑州市人口919.12万，郑州市机动车保有量达到243万辆，平均3人中就有1人拥有汽车。郑州西区的汽车消费至少在20万辆左右。

　　而实际上，西区的汽车后市场蕴藏的消费潜力巨大。根据发达国家的经验，买一辆车和养一辆车的支出比为1 1.5，而在我国，一辆价格为15万元的汽车，一年养车费用大约在2万元，那么仅西区每年汽车后市场的产值保守估计就可达40亿元。如果进一步扩大辐射范围，加上登封、洛阳等地，突破百亿大关指日可待。

　　“随着汽车逐渐走入寻常百姓家，汽车产业链条中的汽配产业将出现井喷式发展。”郑州一位汽配从业人士分析，随着汽车保有量的增加，汽配需求量更是与日俱增。

　　庞大的汽车保有量，使郑州的汽车后市场孕育着前所未有的巨大商机。随着中原经济区的进一步腾飞，郑州这个城市的辐射力，也将打破河南本省的地缘界限，走向正在崛起的中西部，拥抱更大的市场。

　　偌大的消费需求，市场的缺位，西区，你如何向260万车主交代？还要继续让这260万车主东奔西走买配件吗？s