沈阳小伙收藏十几辆老式自行车：有身价上万对于很多家庭来说，破旧的自行车多被当成破烂来处理，三五十元就卖掉了。可对于家住方家栏的贝同旺来说，却是做梦都想得到的“宝贝”。前些日子，有位朋友向记者介绍，沈阳有这样一位“老爷车”的藏家，收藏的不是“老爷汽车”，而是“老爷自行车”，引起了记者的浓厚兴趣，专门前往探访这个“老爷”自行车收藏行家。

　　贝同旺出生于1976年，在南塔货运站附近开了一家食杂店，这是他家庭支出的主要来源。平日里，除打理小店的生意外，最大的爱好就是摆弄收来的各种老自行车。

　　几经曲折，记者找到了这位穿着并不起眼的小伙，他很朴实，说话也很幽默。“真的是采访我的？”脸上的疑虑在得到肯定答复后瞬间变成了笑容。

　　“我藏的都是人家的破烂，也谈不上收藏，就是自己喜欢。”食杂店的后面是一间面积不大的库房，贝同旺来回跑了三四趟，扛出来五六辆自行车，外表破旧，样式老套，一看就知道，是过了时的产品。

　　“这里是一部分，家里还有一些，加一起能有十多辆吧。”贝同旺拿来抹布，一边擦着其中的一辆车子，一边对记者说：“别看这辆自行车破，但这可是纯粹的德国货，产于1952年，所有配件都是原装的。”

　　贝同旺回忆，这辆自行车是他前两年从一位老者家中收来的，当时花了6000元钱，就因为是德国原装，现在的身价至少也在万元以上。

　　贝同旺收藏的十几辆老式自行车，既有上世纪五六十年代国产的凤凰、永久自行车，还有许多车牌上写着英文的外国自行车，如德国的钻石、日本的能率等。

　　看着食杂店前摆着这么多辆自行车，一位60多岁的男子一边看，一边发出啧啧地感叹声。“我见过国外老自行车，但这么多的牌子的老车子还是第一次见到！”询问主人能否试骑一下车子。主人爽快地答应了他的要求，转了几圈后连呼过瘾。“没想到老车子骑起来很轻巧，蹬几下就不用使劲了。”

　　贝同旺从1995年开始收藏老式自行车，时间已有近20年了。凭着多年收藏老式自行车的经验，贝同旺在“圈子”里有一定知名度。记者问起收藏车子缘由，贝同旺讲，就是喜欢老式自行车，起初真没想到收藏老车还让他赚了一笔不菲的外快。

　　“收藏的第一辆老自行车是1995年，当时花了50元钱从旧物回收站买回家，收拾一番后发现，这竟然是一台苏联车。”贝同旺说，消息不胫而走，一年后，一位藏家专程来到沈阳，开价1000元要买他的这辆自行车，看着价格还不错，就忍痛割爱了。

　　“老自行车还能赚钱，这真是没想到，也因此，我开始研究它，渐渐让我更加喜欢上了它。”贝同旺笑着讲，他是土生土长的沈阳人，对自行车有种莫名的喜欢。在他10岁左右，父亲用130元买了一辆沈阳产的白山牌自行车，那时买辆自行车不亚于如今买辆高档轿车。

　　由于自行车是那时家中的一个大件，所以不用时就把车子锁到家里，这让想骑车子的贝同旺很郁闷。为了讨好父亲，晚上写完作业就拿着抹布擦车子，连车圈上的钢条也擦得锃光瓦亮。后来，在父亲的陪同下，过了一把骑车瘾，看到小伙伴的羡慕眼神，心里像吃了蜜一样甜美。

　　到贝同旺上学的年龄，父亲花了70元买了一辆八成新的车子送给了他。春夏秋冬，这辆自行车一直陪伴着贝同旺成长。而父亲也一直骑着他那辆车子，为家中的点点幸福而奋斗着。

　　正因为对自行车的这种留恋，贝同旺还在食杂店旁边开了一家自行车修理部，为附近的骑友服务6t体育。在修理部的身后，还有一个简易库房，里面放着一大堆货。“这有不少都是老爷车的零部件，地方太小只能这么堆着。”一屋子的“宝贝”放得满满当当，甚至没有可以挪脚的地方。

　　贝同旺指着一个26车上的车灯讲，这是钻石车灯，价格也在几百元以上，而且市面上还见不到正宗产品。说起这个车灯还有一段趣事，一次有个老板听到钻石车灯，怎么也不相信真是钻石的。他就和别人打赌，如果是钻石，他愿到餐馆请朋友们撮一顿。后来见到这个车灯，几位朋友鉴定后，白吃了这位老板的一顿饭。

　　贝同旺只是把收藏老爷自行车当作一个爱好，没有想到还会有丰厚的回报。不过说老实话，如果不是受地方限制，这些自行车即便值多少钱，他也是舍不得卖的，“真的感觉老爷车就像自己的孩子一样，天天看着心里踏实舒坦。”

　　贝同旺最大的一个心愿就是办一个古董自行车展，把收藏的老爷车全部摆上，让人们欣赏。“要不这些老爷车就糟蹋了！”在贝同旺眼中露出欣喜的目光，从他的眼神中记者仿佛看到了一个车展，里面布满自己和朋友的藏品。可是，由于经济实力的限制，这也只能是一个心愿。

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